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多項專利發(fā)明人王先軍 手機:150-7483-5702 手機:195-7316-0288防凍液沒了可以自己添加嗎?這些注意事項你一定要看看!
到了冬天關注防凍液的車主特別多,很多人糾結是否需要更換的問題,還有防凍液的損耗問題。有的車用一段時間后防凍液就會變少,需要添加,特別是一些新車車主比較在意,說我的車剛買了幾個月,防凍液怎么就到下限了呢?今天我們就來說一說防凍液的損耗和補充問題。
防凍液有少許損耗是正常的,雖然整個冷卻系統(tǒng)是密封的,但冷卻液水壺蓋有泄壓孔。當內部壓力達到一定值之后,防凍液就會從泄壓口漏出。所以有的車水溫高開鍋之后,會看到發(fā)動機處冒很大的白煙,這就是防凍液從泄壓孔溢出,流到了熱的發(fā)動機上蒸發(fā)而形成的白色水蒸氣。平時即使不開鍋,當水溫升高之后,也會有極少量的水蒸氣從泄壓孔出來。雖然量很少,當時間久了積攢的多了,就會看到防凍液液面下降了。因車型不同,有的車下降快有的車下降慢。
雖然有損耗是正常的,但如果損耗過快就不正常了。不過損耗過快又沒有明確的定義,沒有規(guī)定多少公里損耗多少毫升是正常的,只是靠平時的經驗總結。有的車一直到防凍液更換了都沒有添加過防凍液,有的車兩三萬公里就要添加一次。的確有的車損耗特別慢,有的車要快一些。一般來說兩萬公里添加一次防凍液,添加量不超過0.5升屬于正?,F(xiàn)象。如果每五千公里或者一萬公里就要添加一次,那么一定是不正常的。有的新車一萬公里就要添加是怎么回事?這說明出廠的時候防凍液加的不是特別多,基本上快到下限了,所以用很短的時間就會低于下限。到底是正常損耗還是有泄露,添加了之后再觀察就可以了,看下次添加需要多少公里就可以確定是否有泄露。
防凍液損耗過快大部分是因為有泄露導致的,因為其他任何部件都不會消耗防凍液,除了泄露也沒有地方可以去。所以去4S店檢查防凍液消耗快都是給你檢查是否有泄露,沒有泄露就是正常的。如果曾經水溫高過,把缸墊損壞了,那么防凍液也可能進入機油油道或者氣缸內,導致防凍液損耗過快,這種故障很容易就能夠檢查出來,會有明顯的故障現(xiàn)象。
防凍液少了可以不去4S店,自己買一瓶添加嗎?是可以的,但最好添加與原車相同的防凍液。如果買不到相同的,至少要添加顏色相同的,不同顏色的防凍液絕對不能混加。還要注意冰點溫度,所添加的防凍液最好要與原車冰點溫度相同或者更低的,以防添加次數(shù)多了導致整個防凍液冰點下降,無法在本地區(qū)使用,或者需要提前更換。添加時沒有要求,打開水壺蓋加到接近上限就可以了,要注意需涼車操作,不然可能會被燙傷,在熱車時打開水壺蓋,防凍液有可能噴出來。熱車加注量也不是很準確,熱車加得正好,涼車后液面又會下降一點。
如果突然發(fā)現(xiàn)液位低并且導致了水溫高,也沒有地方買防凍液,可以加水嗎?加水應急是可以的,比如在高速上水溫高了,是由于防凍液少導致的,只能加水,等待救援既耽誤時間,費用又高。加入半升水影響不大,以后可以正常使用,如果超過半升,建議下高速后把防凍液全部換掉。
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